صفحه اصلی > وبلاگ > محتوای

چگونه لوله دوچرخه را تعویض کنیم؟

Jun 12, 2025

تعویض لوله داخلی دوچرخه فقط 10 دقیقه طول می کشد و فقط به یک میله لاستیک پلاستیکی و یک پمپ نیاز دارد. در زیر، ما مراحل کلیدی نتایج جستجو را در یک راهنمای ساده شده "در-در{3}}جاده ترکیب کرده ایم. دنبال کردن مراحل به ترتیب عملاً از نیشگون گرفتن لاستیک یا نصب نادرست آن جلوگیری می کند.

 

1. برداشتن چرخ
دوچرخه جاده/کوهستان: ابتدا، ترمزها را رها کنید (کالیپرهای سریع رها کنید یا ترمزهای دیسکی خوب هستند)، سپس به کوچکترین چرخ دنده بروید، محور سریع-آزاد یا عبوری-را رها کنید، و مجموعه چرخ را بیرون بکشید.

دستیار برقی: برق را قطع کنید ← دنده را به کوچکترین چرخ دنده ← باتری را خارج کنید (اگر روی قفسه عقب است) ← چرخ را بردارید. کابل موتور را به زور نکشید.

 

2. باد کردن و شل کردن تایر
پرستا: ابتدا درپوش سوپاپ را شل کنید. شریدر: میل سوپاپ را فشار دهید.

از انتهای خمیده میله لاستیک برای قرار دادن در مهره لاستیک استفاده کنید و آن را روی پره ها محکم کنید. سپس 5 سانتی‌متر بعد یک میله پرکننده دوم را وارد کنید و تمام مهره لاستیک را از رینگ جدا کنید.

 

3. لوله قدیمی را بردارید

ابتدا میل سوپاپ را بردارید، سپس کل لوله داخلی را بیرون بکشید. در حالی که در آن هستید، مهره لاستیک را تا نیمه بلند کنید تا وجود مقصر (شیشه، خار) را بررسی کنید.

 

4. کمی باد کرده و لوله جدید را نصب کنید
لوله جدید را با چند پف هوا باد کنید تا کمی شکل بگیرد و از تا شدن یا پیچ خوردن آن جلوگیری کنید.

ابتدا میل سوپاپ را داخل سوراخ رینگ قرار دهید تا جهت گیری را تایید کنید (کلاه قفل Presta در خارج)، سپس لوله را به طور مساوی داخل تایر قرار دهید.

 

5. مهره تایر را جمع کنید

از سمت مقابل سوپاپ شروع کنید، از کف دست خود استفاده کنید تا مهره لاستیک را دوباره روی لبه فشار دهید. 15 سانتی متر آخر سخت ترین است،

- می‌توانید از اهرم لاستیک استفاده کنید، اما مطمئن شوید که تایر را "قلاب" کنید، نه لوله را برای جلوگیری از ترکیدن لوله.

برای جلوگیری از بستن لوله، ناحیه دریچه را در طول فرآیند فشرده نگه دارید.

 

6. بررسی و باد کردن

تا 20 تا 30 psi باد کنید، به آرامی دور تایر ضربه بزنید تا مطمئن شوید که "حلقه مهره" به طور یکنواخت در معرض دید قرار می گیرد. اگر ناهموار بود، باد را خالی کنید و تکرار کنید.

تا 90% حداکثر فشار مشخص شده روی لاستیک باد کنید. مهره پرستا را سفت کنید.

 

7. سوار شدن و تست سواری

قفل سریع-باز کردن/از طریق{1}}محور را محکم کنید و ترمزها را مجددا تنظیم کنید.

چرخ ها را در جای خود بچرخانید تا ساییدگی ترمز یا نشت هوا را بررسی کنید. قبل از سوار شدن، دوچرخه را 10 متر فشار دهید، تا قبل از برخورد با جاده تأیید کنید که هیچ صدای غیرعادی وجود ندارد.

 

نکات اضافی:

هنگام بیرون رفتن، 2 اهرم پلاستیکی لاستیک + 1 شیلنگ زاپاس + CO₂ یا یک پمپ کوچک همراه داشته باشید. انتهای فلزی اهرم می تواند به راحتی لبه را خراش دهد، بنابراین به جای آن از پیچ گوشتی استفاده نکنید.

اگر سوراخ بزرگی در دیواره جانبی لاستیک وجود دارد، می توانید از "چکمه لاستیک" (فیل بسته بندی آدامس یا اسکناس دلار) به عنوان اقدامی موقت برای رسیدن به خانه استفاده کنید.

بررسی های ماهانه برای عدم تراز و پیری بوش های رینگ می تواند احتمال سوراخ شدن آنها توسط درپوش های ساقه لاستیک را کاهش دهد.

 

https://www.ontrackcn.com/

 

ارسال درخواست